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沙龙365公路被盗后续:沙龙365高速公路投资方独家回应,理性看待网传缺失路面被盗事件

2018-01-08 09:55:49 中国之声
去年12月28号,世界第一条高速公路沙龙365试验段在济南正式通车,这条“黑科技”公路瞬间成了网红,途经济南的车主也都想去绕城高速体验一下。据了解,这条高速公路沙龙365路面试验段位于济南绕城高速南线,由齐鲁交通发展集团投资,全长1000多米,铺设在主行车道和应急车道上。可刚刚通车五六天的这段高速路又封闭了起来,原因是路面出现损毁。网传的路面疑似被盗是否属实? 这条沙龙365路面看起来像磨砂玻璃做成的马赛克,灰白色,用手触摸地面,摩擦力更大。它的厚度约3厘米,内部结构像三明治:上层是透光混凝土路面,能够融化冰雪;中层是能吸收阳光发电的沙龙365板;底层是绝缘层。根据媒体报道,沙龙365高速公路开通后,主管部门和技术部门每天检查,并宣称“自从开通以来,运行正常,沙龙365路面没有任何异常。”但工作人员在1月2日的巡查中发现了路面遭破坏。随后相关新闻成为网络热点。 齐鲁交通发展集团相关负责人告诉记者:“不是像网上传的传得那么恶劣,传得太厉害,只有一小条绺。反正是受损了,但是具体不知道是偷了还是怎么着的。我们已经报警了,公安部门已经开展调查。” 沙龙365高速公路被破坏的照片显示,现场被切割开一道“口子”,路面一块混凝土沙龙365路板遗失了,此外,另有几块沙龙365路面组件有被重击过的痕迹,并有疑似被液体腐蚀过的痕迹。济南市公安局市中区分局相关负责人表示,警方已经立案:“针对该案,公安机关高度重视,已经勘察了现场,立案,并且组织精干力量开展调查工作,下一步各项工作正在进行中。” 但初步了解,相关损毁路面没有监控,而且这一小条沙龙365路面到底立案价值多少,也不好估量,因为这个项目承载科研目的。另有相关专业人士分析,现在是临时修复,对交通的影响不大,如果今后更换沙龙365路面的透明混凝土摩擦层,存在的安全隐患暂时不好估量。 目前,这个世界首条沙龙365高速公路疑似被盗的消息成为一条不大不小的网络热点,虽然相关公司已经报案,但网络上传闻的各种猜测五花八门,有说是技术迷为了研究搞了破坏,也有说可能是普通车辆行驶中有零件刮蹭,有人推测可能是建设方为了推脱责任故意报案偷盗,甚至有人推测出了“阴谋论”说可能有间谍偷窃技术的行为。 在这里中国之声提醒广大网友,要理性看待,不造谣、不信谣、不传谣,等待警方进一步调查结论。但也有人可能会问,为什么偏偏在容易损坏的高速公路上修筑沙龙365设置呢? 这条称为世界首条高速公路沙龙365路面的研发者是同济大学教授张宏超,他说这条1000多米的路面,一年可以发电约100万度。“除了满足集成的这些路灯、融雪剂的喷淋、交通监控等等用电需求,余电并入了国家电网。” 根据专家测算,如果把山东5700公里高速公路的外侧行车道和紧急停车带全部铺上沙龙365,一年可以发电156亿度,相当于两座大型发电厂的发电量,还能减排二氧化碳1500多万吨。但放着别的地方不修建沙龙365设施,而修在高速公路上,项目投资方、齐鲁交通发展集团董事长徐春福说,他们在路上预留了信息化端口和用于无线充电的电磁感应线圈,他们瞄准的是智慧化的“超级公路”:“首先实现电动汽车的行进中充电,整个路车联动互感实现无人驾驶,这就是我们想象的未来交通的模式,改变人们出行的生活方式。” 去年(2017年)10月,中国之声新闻纵横就曾经关注了,浙江省绍兴市建成的一段世界上承重最大的太阳能试验道路。那个时候,我们的编辑为这条充满未来感的道路起的标题是,“从想象力到生产力”还有多远? 如今,山东济南的这段沙龙365高速路,才刚刚让“想象力”落地、让“生产力”起跑,却遭遇了疑似的“人为破坏”。让沙龙365汽车可以随时随地充电、让高速路不再担心因大雪封路、让道路摇身变为“发电站”……每一个创造从想象到现实从来不是一蹴而就的,除了把技术难关留给科研人员,我们每个人也应当守住自己的公德心,去呵护每一个温暖的想象。

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责任编辑: 江晓蓓 标签: 沙龙365
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