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煤价动荡套住了谁?

2017-11-14 13:17:46 丰矿煤炭物流
近期煤炭价格跌势不减,电煤需求强劲,钢铁焦炭频频限产,力度呼声高昂,到了煤价高位的人说,是我指导他们损失了一笔,煤价还没到高位就抛货了,不甘心继续赌了一把,高位囤货,结果实实地被市场涮了一把,因为长期做煤炭生意的人都知道,采购到销售的周期在20天左右,如果把握不好就是赔得比赚的惨好多。 人们赌涨的原因主要是10月18-20日召开的十九大期间煤矿限产,还有紧接着的大秦线检修等因素。于是, 有洗煤厂高价预订原煤,着实被行情亏了一大笔。 有贸易商又买煤搏涨价,着实被焦价暴跌打蔫了。 我们再翻回头来看看马庭林给大家的预警:煤焦价格跌100-200元/吨。贸易商们,你们信不信,事实就在这里。 我们看看9-10月份的价格波动,跌幅最大的当属炼焦煤了: l 柳林高硫主焦(跌幅100元/吨); l 临汾地区1/3焦煤(降幅200元/吨),S1.0主流市场报价1200元/吨左右。 柳林地区低硫主焦资源受部分煤矿停限产影响,现供应持续偏紧,价格坚挺,持续1500元/吨(华晋沙曲矿公路煤1450元/吨)的价格未松动,短期下行压力有限。 对于煤炭价格来说我们无非要说供需平衡的问题,供应减少的不能表明会降价,同时不得不考虑下游焦炭钢铁限产因素的影响。 焦炭方面:北方地区焦企库存压力较大,尤其是山西地区想中阳,交口,孝义等地并未列入2+26城市范畴,因此焦炭满负荷开工,苏北地区一带焦企因为环保限产以及低价甩货库存压力得到缓解,但受北方取暖季高炉限产预期影响,目前整体依旧偏空看法,导致焦炭价格一个月跌了700元/吨,洗煤厂、贸易商着了急,对于新进货源,短期还是以观望居多。 钢铁方面:环保力压下 临汾区域钢厂、铁厂大面积停产, 1)进入采暖期,给自身加压,进入供暖季,铁厂实行错峰生产,减产50%。 2)同时受环保组入驻山西临汾检查影响,相关部门对钢厂做减产检修要求,影响较大。 据了解,目前该地区7家产棒材钢厂,目前已经停产5家,剩余2家也在限产中。当地铁厂几乎全线停产,目前仅剩下一座228的高炉在产球墨铸铁。当地炼钢生铁库存基本为0。 运价方面:以山西柳林到山东邹平的运费为例,长途公路运价基本企稳,对市场煤价的价格影响较小。 结论:煤企产量不减,普遍出货困难,下游采购需求低迷,仍以控制库存为主,煤矿部分产地煤价一再下调,导致那些靠赌运气或者侥幸、不甘心自己高价接货低价出货的终端买方和贸易商惶惶不可终日,天天追问哪天价格反弹,今日智库明确的告诉大家,除了环保原因,去产能去掉的是钢铁的产能,煤炭的产能是去了,但是产量增加了,您想想煤价还能涨到那里去?侥幸的买家只能靠不定时炸弹——畸变的政策和突发的事故——来寻求一丝安慰了,不过企稳的可能性还是有的。


责任编辑: 张磊 标签: 煤价 电煤需求 焦炭
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